[DE] english text below
Hallo Zusammen und Willkommen zum 'Im Ei fahren'.

In den nächsten Tagen erwartet uns der Osterhase mit einer kleinen Überraschung.

Es wird wieder einen Special-Server geben, auf dem die Nascars wieder Einzug halten. Dort können wir dann wieder Alles geben und fleißig trainieren.

Abschließend gibt es natürlich wieder ein Event zum Thema „Wie fahre ich am besten im Oval, 5cm hinter meinem Vordermann bei schlappen 380 k/mh, etwa kurze 2std lang“

Oder kurz ausgedrückt: NASCAR

Nach mehreren Versuchen einen Nascar Event glatt über die Bühne zu bringen, hier einmal Bertis Versuch die Problematik zu erklären.

Sinn bei einem Nascar Rennen ist es sicherlich am Ende der Runden als 1ster durchs Ziel zu fahren. So wie bei jedem Rennen. Der haken ist leider hier, das wir dort nicht ermüdende 250 Runden fahren.

Mit das wichtigste ist die Boxen Strategie. Einfach Tank leer fahren und an die Box kann funktionieren, aber kann auch schnell dazu führen das man 1/3 des Rennens alleine fährt.

Am besten man sucht sich ein zweites Triebwerk.

Wahlweise können diese vorm oder hinterm Auto angebracht werden.

Je nachdem was man besser kann, fährt man sehr dicht hinter jemandem her und nutzt dessen Windschatten effektiv zur Beschleunigung und zum Spritsparen, oder man lässt jemanden sehr Dicht hinter sich fahren und lässt sich schieben. In beiden fällen profitieren beide Fahrer davon. Sie sind beide schneller unterwegs, kann 10-20 k/mh unterschied machen. Wenn man gelegentlich tauscht, spart man Sprit. Und es tut der Geselligkeit keinen Abbruch.
http://de.wikipedia.org/wiki/Windschatten http://www.youtube.com/watch?v=o7CiL_Zlf6g

Die Königsdisziplin ist es, nach Möglichkeit in einer oder zwei „schlangen“ nebeneinander her zu fahren. Das rennen verläuft am besten, wenn man sich mit dem Führenden in einer Runde hält und sich nicht Überrunden lässt. Dabei gilt die Devise: Überholen macht nicht schneller. Fahrt ihr durchs Feld und versucht nur zu Überholen und nach vorne zu kommen, habt ihr keine Chance gegen 2 Autos die zusammen fahren.




Der eigentlich Kampf beginnt so 10-15 Runden vorm Rennende. Dann kann man langsam beginnen sich in Position zu bringen und den vollen Vorteil des Windschatten zu nutzen.

Also kommt schön Üben für das Event. Das wir dann vielleicht in einem Geschlossenen Feld durchs Ziel Rollen.

P.S.: Für ein kleines Bitte kann der Verfasser diese Textes zu Trainingszwecken angemietet werden oder steht zur Erklärung bereit,. Gern lass ich mich auch eines Besseren belehren.

Mit Grüßen von
Bert alias Saternie


[EN]
Hello and welcome

The next Days, we will get a little surprise to Easter. There will be a special server and we practice NASCAR one more time. Afterward there is an Event for this topic: “How I drive best in an oval, 5cm behind the man in front of me with relaxing 230 m/ph just 2 hours”

Or just: NASCAR

After several tries to organize an Event smoothly, here is Bertis version to explain this problem.

The sense of Nascar is, to cross finish line first. As usual in a Race. The tricky side of Nascar is, that we drive never-tiring 250 laps on track.

One of the most important things is the pit stop strategy. Waiting for pti stop till you run out of fuel can work, but can cause driving alone one-third of the race.

Best you are looking for a second engine


Optionally install it in front or behind your car.

Choose your favorite part, drive very close behind your opponent and use the slipstream for better acceleration with spending less fuel. Otherwise you can drive in front of someone and use him to push yourself. In both cases it advantageous, you´ll have 5-20 mph more top speed. Also you can save fuel if you sometimes change position. And its more social to stay together.
http://de.wikipedia.org/wiki/Windschatten http://www.youtube.com/watch?v=o7CiL_Zlf6g

The hardest part in nascar racing is to drive together with 30 persons. You should try staying in one lap with the 1st one. Drive with the motto: Overtakes will not make you faster. There's no chance for you, if you drive alone through position one. Two cars stay together are always faster then one. Loosing 2 sec on one lap is possible.




The last important part starts 10 – 15 laps before finishing. Then you save your position and use drafting for attack.

There will be a chance to practice. Maybe we all finish the race without big accidents.

Greetings from a small town in Germany
Bert